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Novo Chevrolet Onix Plus x Volkswagen Virtus! Qual sedã 1.0 turbo vence no Arrancadão #18?

Acelerados
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Hoje é dia de #Arrancadão com uma das novidades mais aguardadas de 2019, o novo Chevrolet Onix Plus! Colocamos ele para medir forças com o Volkswagen Virtus numa disputa entre sedãs compactos com motor 1.0 turbo. E é claro que ambos foram devidamente abastecidos com Shell V-Power Etanol, o etanol aditivado da Shell, que ajuda a proteger e dar saúde às peças internas do motor.
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#Acelerados #Shell

Automóveis

Publicado em

 

7 Out 2019

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Comentários 80
Remak Adams
Remak Adams 6 dias atrás
Ônix é mais completo. Mas, o Virtus é mais bonito.
Allison Godoi
Allison Godoi 17 dias atrás
O concorrente do onix é gol, não é?
Deivson Gonçalves de Assis
A relação peso potência fazendo a diferença
Guilherme Martins 31
Guilherme Martins 31 25 dias atrás
O cara não sabe aracar ele não colocou no modo manual e não usou a borboleta
Daniel Manrique
Daniel Manrique Mês atrás
Tenho um virtus highline anda muito em, não sei não vai de quem ta no piloto!
Daniel Manrique
Daniel Manrique Mês atrás
O virtus ta com o cambio pra esquerda no modo sport?
Marcelo Cavalini
Marcelo Cavalini Mês atrás
Coloca os dois na volta rápida
Jac K
Jac K Mês atrás
Os preços que é uma loucura
Rafael Matias
Rafael Matias Mês atrás
Um carro lindo desse com 1.0
Pietro Augusto
Pietro Augusto 2 meses atrás
acelerados, único canal no yt que onix ganhou kkkkkkkkkk
Joel
Joel Mês atrás
Algum Canal que nao Seja Fanboy de TSI o Onix ganhou?
Junior Santos Gerry
Junior Santos Gerry 2 meses atrás
motor 3 cilindros e de brinquedo 1 dia inteiro arrancando e o motor ja vai pro talo
Junior Santos Gerry
Junior Santos Gerry 2 meses atrás
O ancora mala falando que tem marcador de pressao dos pneus e medidor da temperatura da agua e da turbina nada lixos lixos lixos
Junior Santos Gerry
Junior Santos Gerry 2 meses atrás
Saudadea do Motro AP da VW esses carros hoje sao lixos sou muito mais os sedans antigos de 1996 a 2004
Carlos Antônio da Silva Dias Carlos Dias
Virtus: Gol com bunda.
Wesley Barbosa de Oliveira
Faz um entre o golf 1.6 limited e virtus
Paulo Cesar Lourenço
Paulo Cesar Lourenço 2 meses atrás
Vocês receberam quanto da Chevrolet pra mentir no comparativo? Isso é uma palhaçada transmitir a informação de forma destorcida manipular os resultados!!! Enigma vergonha!!! Galera procurem outros comparativos o Virtus anda na frente em todos! Só aqui que não 🤦🏽‍♂️
Ricardo Santos Consultor de Vendas
Showwww esse Ônix Plus!!!
maiko gomes silva
maiko gomes silva 3 meses atrás
Vocês poderiam falar mas do novo arrizo 5 da caoa cherry?
Geraldo Almeida
Geraldo Almeida 3 meses atrás
Onix plus é outra categoria, não é mais da categoria do Ka+, Voyage como era o prisma
Nilson Mto
Nilson Mto 3 meses atrás
show o.novo Onix...verdade tive o virtus e ele realmente perde fôlego a medida que a velocidade aumenta...to de onix agora
Wyllyam Coan
Wyllyam Coan 3 meses atrás
Estranho que outros canais como o Alta RPM o Virtus deu 1.13 contra 1.15 na pista, sem contar a largada melhor do Virtus. A ficha técnica também fala diferente do 0 a 100km/h com pouca vantagem ao VW. Um tanto estranho
Wyllyam Coan
Wyllyam Coan Mês atrás
Joel amigo já estou em outra, já descobri porque o Ônix levou as provas do passado, após o Recall o carro ficou manco, então não sei você mas eu pesquiso, principalmente antes de ficar postando algo por aqui.
Joel
Joel Mês atrás
@Wyllyam Coan controle de traçao ce estabilidade estavam desligados? Me mostre em qual parte da Volta do Onix o painel ta com os controles desligados.
Joel
Joel 2 meses atrás
@Wyllyam Coan Como vc me Explica Amarok V6 ter feito mesmo tempo do Virtus 1.0? E como que Cruze 1.4 foi mais lento que Virtus 1.0 tendo o Cruze mais Torque e cv?
Wyllyam Coan
Wyllyam Coan 2 meses atrás
Joel contra fatos não há argumentos, se você da moral pra Ching-Ling fique a vontade
Joel
Joel 2 meses atrás
Mimimimi
Altair Junior Oliveira
Altair Junior Oliveira 3 meses atrás
GM engoliu o Virtus, sendo mais barato, só perde feio de painel pro Activ info display da Volks, de 116 para 128 são seus 12 bons cavalos, de diferença, acredito que se fossem o mesmo peso o onix perdia, eu ainda vou comprar um polo, já andei em um onix hatch do novo, manual, e realmente, o bichinho é ignorante, mas nunca andei em um polo ou virtus.
jose ernesto gonçalves coutinho
A chevrolet evolui, enquanto a VW involui...
Otavio Leão
Otavio Leão 3 meses atrás
Boa noite.. Parabéns pelas matérias, mas está faltando para não deixar dúvidas é a volta rápida entre o Onix plus turbo(após o recall) o virtus e o hb20s.
Andersson Conserva
Andersson Conserva 3 meses atrás
Tentou atrasar um pouco a saída do Onix, mas mesmo assim não teve jeito!!!! kkkkk!!! Saindo ao mesmo tempo a diferença é enorme!!
Gustavo Souza
Gustavo Souza 3 meses atrás
Prefiro os hondas 😁😁😁
Ruan B.D.S
Ruan B.D.S 3 meses atrás
3:16 4:33 kkkkk
Mhtech Sistemas
Mhtech Sistemas 3 meses atrás
Carros mais baratos de 81 mil. kkkkkkkkkkkkkkk
Lucas Vieira
Lucas Vieira 3 meses atrás
Da até vergonha de ver esses vídeos só puxar a ficha técnica de ambos q vai ver o vw na frente a grana por traz do programa ninguém mostra
Gustavo Albuquerque
Gustavo Albuquerque 3 meses atrás
É fato que o ônix plus tem um excelente custo benefício. A versão top por 73 mil tá muito boa. Espero que continue assim.
Helio Lopes Parron Junior
Otimo video, assisti tbm o do Polo vs Onix, realmente surpreendente o resultado. Talvez, com o carro cheio o torque do TSI possa mostrar um desempenho melhor.
anderson Henriques
anderson Henriques 4 meses atrás
O virtus parece um sedan medio , o onix parece bem menor sedan compacto, para mim as melhores opção do mercado mesmo não sendo turbo, seguro mais barato etc
Marcelo Hoff
Marcelo Hoff 4 meses atrás
Não sabe nem fazer uma arrancada descente. Nutelinhas
Gui Play ツ
Gui Play ツ 4 meses atrás
Interior muito feio do Onix kkkkjj Painel analógico do velocimetro com só um computador de bordo pequeno Já o virtus e pra passeio com um painel. Digital computador de bordo foda parabéns vw agora pega um Jetta ou passat ou golf esses sim são pra corridas KKKKKJ
Eduardo Lorenzetti
Eduardo Lorenzetti 4 meses atrás
No alta RPM o Polo ganhou.
Eduardo Lorenzetti
Eduardo Lorenzetti 3 meses atrás
@Joel dos carros mais vistas fabricados
Joel
Joel 3 meses atrás
@Eduardo Lorenzetti Onix o número 1
Eduardo Lorenzetti
Eduardo Lorenzetti 4 meses atrás
@Joel pra ser uma competição certa e para ter certeza tem que ser em uma reta comprida
Joel
Joel 4 meses atrás
Mimimimi
Gil Ribeiro
Gil Ribeiro 4 meses atrás
Ônix ganhou todos que eu vi até agora...Do Hb 20 e Virtus..sendo com menos torque e potencia... será que vai ser a mesma coisa nos suvs? Nova Tracker x T-cross??? 116 cv x 128 cv injeção direta...pois são os mesmos motores... abrxxx
Anderson Alves
Anderson Alves 4 meses atrás
Vcs poderiam repetir esse arrancadăo,depois da reformulação do motor do ônix plus
Antônio Pereira
Antônio Pereira 4 meses atrás
Olá o meu nome Antônio eu gostei muito desse dizafiu
Wallace waal
Wallace waal 4 meses atrás
Carros mais baratos, 60 a 70 mil kkkkkk
paulo regis lopes cavalcante
Os equipamentos cão chegando e o preço aumentando kk
Dj Mayckon Hulk
Dj Mayckon Hulk 4 meses atrás
Os carros top de linha estão ficando no preço de carro esportivo e carros popular estão ficando no preço de carros top de linha. Brasiiiilll
Guilherme Magalhães
Guilherme Magalhães 4 meses atrás
Porque não colocou o up tão tbm?
Mau
Mau 4 meses atrás
Tem que refazer após o recall...
Adilson VIRTES
Adilson VIRTES 4 meses atrás
Olha, vou te contar uma coisa, tenho um ONIX plus 2020 1.0 Aspirado, motorzinho anda que é um veneno, dá até medo, tava a 160 e segurei no freio - pq vi um radar e assustei, acho q o que me salvou foi o controle de estabilidade, ainda mais na anhanguera com aquele paredão da morte (muro na lateral da via) .... kkk adorando o carro, e quero um turbo assim q quitar o meu.
Adilson VIRTES
Adilson VIRTES 4 meses atrás
O VIRGEM DA VW APANHOU NOVAMENTE.. aliás Virtus.. kkkk
Antonio Santos
Antonio Santos 4 meses atrás
Não esperava isso,,, pkba
TRUCK DRIVER QRA Ferrugem
Mentira fui enganado por vcs comprei um onix, mas sempre perco para o virtus do meu primo
Eliézero Rodrigues Medeiros Júnior Júnior
Porque vocês desligam o controle de estabilidade? Não entendo nada de carros 😅
Eliézero Rodrigues Medeiros Júnior Júnior
@Acelerados muito obrigado!!!
Acelerados
Acelerados 4 meses atrás
+Eliézero Rodrigues Medeiros Júnior Júnior porque ele corta potência do carro para evitar destracionamento nas arrancadas mais fortes. Abs
Alisson Cabral
Alisson Cabral 4 meses atrás
brvid.net/video/video-lPAnRPuNvB0.html
aspcar
aspcar 4 meses atrás
Acho melhor refazer esse teste, talvez depôs do ricol o Onix não esteja rendendo tao bem... ou o problema está na pecinha atrás do volante KKK... :) brvid.net/video/video-O_jhQkycuPQ.html
Raimundo Junior Soares
Raimundo Junior Soares 4 meses atrás
Quero ver volta rápida dos dois pra ver qual melhor
Meu Carro Novo
Meu Carro Novo 4 meses atrás
O Onix com certeza é o melhor custo beneficio do mercado.
Moises Marinho
Moises Marinho 4 meses atrás
Cd o novo racha dps do recall a gm lançou o onix chipado e deu merda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Wellington Moreira
Wellington Moreira 4 meses atrás
Tá pegando fogo🔥 bixooo
dmva7
dmva7 4 meses atrás
Aliás, pagar +100 mil num Corolla ou Civic (que são carros populares em todos os países desenvolvidos) é ser muito burro e teimoso!!! Kkkk que top! Rindo muito.
dmva7
dmva7 4 meses atrás
Paguei 66 mil em um Onix LT turbo completo que dá pau em Virtus, Civic e Corolla 2.0! kkkkk que top! E ainda é mais econômico!
José Cláudio Gonçalves
Gostaria que fizessem o teste novamente pós Recall, falaram que ficou manco após o Recall, se possível nos tirem está dúvida, agradeço.
Joel
Joel 4 meses atrás
Ontem Onix Hatch acabou com Polo
Marcos Brito
Marcos Brito 4 meses atrás
Queria ver essa disputa agora depois do recall. O Onix perdeu potência. Agora quem anda mais é o virtus
Carlos Nascimento Dos Santos
Virtua painel basiquinho
Yukio Eto
Yukio Eto 4 meses atrás
Com esse lançamento do novo onix turbo a GM entrou pedindo passagem para reinar no segmento dos 1.0 turbo e com preço bem mais acessível se comparado a Hyundai, VW, etc.
GILBERTINHO GAMEPLAYS
GILBERTINHO GAMEPLAYS 4 meses atrás
Passei pra avisar q esse vídeo ta pegando fogo
Lucas Ferreira Da Silva
Que Chevrolet é melhor que a Volkswagen isso não é novidade! Volkswagen era top na época dos quadrados e geração 3!
Lucas Mendonça
Lucas Mendonça 4 meses atrás
O designer do virtus me agrada mais, só q a mecânica da GM é sensacional, sempre foi melhor que suas concorrentes.
Thiago Santana
Thiago Santana 4 meses atrás
Acho que deveriam refazer o arrancadão após o recall da GM no Ônix Plus. Reprogramaram a ECU e acredito que houve alteração neste tipo de teste
Joel
Joel 4 meses atrás
Se isso tivesse acontecido o Onix Hatch que pesa 1 quilo a mais que o Onix Plus nao teria vencido o HB20 Hatch TGDI que é mais leve, tem mais torque e CV. Se testarem no Alcool Onix deve vencer HB20 Sedan e Virtus novamente, agora se o Teste for na Gasolina o Onix Plus vai vencer com folga. Se Recall tivesse diminuido Potencia jamais o Onix Hatch venceria HB20.
Paulo Cesar Lourenço
Paulo Cesar Lourenço 4 meses atrás
Cadê o vídeo dos Hatch Polo e Ônix, acredito que o resultado vai ser diferente!
Ailton Gessio
Ailton Gessio 4 meses atrás
Bom dia Vocês poderiam repetir esse teste após o recall do Onix plus... Polêmicas e que eles perdeu potência.
Diogo Beserra
Diogo Beserra 4 meses atrás
Acho muito bom o comparativo de vcs, porém vcs deveriam trocar de motorista para não deixar nenhuma dúvida???, E também falar do combustível que está sendo usado, blz
Ericsson Venzon
Ericsson Venzon 4 meses atrás
Gérson, afivele o capacete!! rsrs
Filipe Soares
Filipe Soares 4 meses atrás
Agora faz com recall
Racing Freak
Racing Freak 4 meses atrás
Poderia refazer o mesmo teste após o recall, pelo que o tsi MT mediu, a diferença foi grande kkk
Rafael Modesto
Rafael Modesto 4 meses atrás
Já era, depois do Recall do Onix a GM atualizou o software teve perda potência,e agora toma pau do vírtus,GM quis fazer um motor para deixa a concorrência para trás e forçou,fez com o que o msm explodisse, vazamentos etc, motor TSI é o melhor.
Arthur Teixeira
Arthur Teixeira 4 meses atrás
Motor TSI realmente é uma obra prima, se fosse num carro do peso do Onix melhor ainda, mas é mais caro pra manter
Joel
Joel 4 meses atrás
Onix Plus nao perdeu potencia, prova disso é que essa Semana o Onix Hatch muito mais Pesado venceu o HB20 TGDI mais leve, com mais CV e Torque. Se tiver outro teste aqui no Acelerados o Onix Plus vai vencer o Virtus e o HB20 Sedan.
Dyego Rodrigo
Dyego Rodrigo 4 meses atrás
A quantidade de torque e potência que o virtus tem,113kg a mais que o Onix, não pode fazer uma diferença assim.
Rômulo Eduardo Tavares
O Ônix é superior a todos da categoria
Silas Rocha
Silas Rocha 4 meses atrás
Pelo amor de Deus coloquem câmera nos capacete a gente que ter a visão do motorista não ver a cara de vocês o tempo todo!
Vitor Silva Aquecedor Solar Lins
Colocou os bancos do Chevette nesse Onix.. ficou orrivel
Jhon
Jhon 4 meses atrás
A Fiat tem o carro mais bonito e o motor mais antigo , negócio e esperar pelos Firefly turbos .
apenas um entusiasta automotivo
2:20 pega um fogo mais alto kkkkkkkkk
Banda grumadef feitosa
Banda grumadef feitosa 5 meses atrás
Gerson testa o Sonic 1.6 acho que vai ser bem legal
Mercio Figueiredo
Mercio Figueiredo 5 meses atrás
Carros a preços abusivos. Brasileiros loucos por carros e otário. E o lugar no mundo onde as locadoras mais faturam e os maiores impostos
qualquer coisa
qualquer coisa 5 meses atrás
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