KA e ECOSPORT SAEM de LINHA! FIM da FORD no BRASIL!?

► Fala pessoal! Não deixem de assistir um vídeo sobre OS PIORES CARROS DA FORD no BRASIL, pra vocês terem uma noção que o problema da Ford vem desde muito tempo atrás! Segue o link! brvid.net/video/video-XcfxqQvA284.html ►Segue também o link da matéria que usei pra fazer o vídeo! ➜ www.infomoney.com.br/negocios/ford-fecha-fabricas-anuncia-fim-da-producao-de-carros-no-brasil-em-2021-e-demite-mais-de-5-mil-funcionarios/ ► Se puder dar aquela força compartilhando este vídeo, tamo junto! ► E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/

Tirando o Mustang, só carro feio, não vai fazer falta alguma...

*Ford Ka é Ecosport são carroças ainda mal fabricados !* *Carro do povo brasileiro são GM é VW*

*Os carros da Ford nunca foram o melhor custo benefício!* *Uma hora a conta chega, lamentável*

Ford diminuindo e Caoa Chery crescendo. Vai entender

Se o carro tiver comércio ... A desvalorização é a mesma. As peças são feitas por fabricantes paralelos ... A Ford aqui era só montadora. Vão curtir seus carros ... Agora quem tem Ford pode dizer que tem um importado ! Quem tem Ecosport, é um carro que todo mundo quer ... Suv compacto. A poeira baixando ... Tem quem compre ! A bomba da tracker da GM vende até hoje !

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Foi tarde! O triste são as demissões!!!!!

e eu que tenho meu eco sport oq faço? vendo de uma vez ou não terá desvalorização?

Ford não produz peças, meu caro, ela é apenas uma montadora. Quem fabrica peças automotivas são empresas terceirizadas e fabricam de acordo com o a demanda do mercado. Enquanto houver demanda por peças da Ford haverá empresas produzindo.

FORD NÃO É FABRICANTE DE PEÇAS! TEMOS QUE FICAR PREOCUPADOS COM OS DESEMPREGADOS!!!

Desde final do ano 2020 notei uma facilitação pra aquisição de carros Ford. Fiquei até motivado por um EcoSport mas, me contive. Já tive um Ford Ka, do antigo, ñ tive do que reclamar.

Argentina primeiro país sul americano a vacinar Covid 19. Colômbia e Venezuela fortalecem seus exércitos a cada dia. Joe Baiden inimigo Bolsonaro. Bolsonaro vs Globo. E o povo aqui se lasca!

Sempre fizeram carros de merda no Brasil, já vai tarde!

Quem tem ford agora, tem carro importado?

Votem no maluco e vejam o braziu afundar. Kkkkk.

Tô pensando em aproveitar essa instabilidade da marca para tentar comprar um Ecosport zero com um super desconto. Vale a pena?

Essas carroças já vão tarde..

*Custo Brasil é cada vez pior.* Aqui você paga um valor de um Mustang e leva para casa um Ford Ka. *Absurdo o preço de carro 0 KM aqui no Brasil.*

brasil tem o carro mais caro do mundo e é uns dos países que as montadoras ganham mais lucros. possivelmente o lucro tem sido pouco maior que o custo de produção. Brasil ficando cada vez mais uma porcaria e também essa tal de política só piora

Na minha opinião, a Ford, estava empurrando pela barriga, os seus produtos aqui, sem muita novidades e muitos erros de projetos, nós últimos anos. Culpa a Pandemia e outros métodos, é visão pequena. Pra mim, como você diz brincando: "Na minha humildade opinião, de bosta" A Ford, deixou a deseja...

Comprei um fiesta hoje rrs

Agora eu compro um suv kkkkkk

Brasil imposto muito alto

Complicado e triste !

Tenho um New Fiesta Mexicano 2012 e era meu sonho de consumo. Pensei em trocar ele algumas vezes, mas o carro é tão bom que penso ficar com ele até onde não dá mais. Uma pena a Ford ter saído do Brasil, mas vamos algumas considerações: - A Ford nos últimos anos não tinha um controle de suas filiais no quesito manutenção. Tirando a Slaviero(Brasília), as outras lojas eram péssimas nessa parte de revisão e caras. Hoje só faço com mecânico de confiança. - Esse câmbio Powershift matou o Focus e o New Fiesta. Tem nem o que falar. - Carros hatch premium pra cima com valores caríssimos. Fora da realidade do Brasil. - Enquanto marcas francesas e coreanas colocavam adereços internos, a Ford mais depenava, deixando conforto. Vide o New Fiesta Brasileiro comparado com mexicano. O meu vai fazer 9 anos e não faz um barulho sequer e tem muita tecnologia ainda. - Acredito no retorno da Ford em um futuro médio. Vão injetar dinheiro na Economia Argentina, e depois retornar para o Brasil, como já aconteceu com outras marcas. É isso

Já tava na hora mesmo, chega de mamar na reta sí messias, faziam isso com o Lula e Dilma , mas messias e diferente.

Acho bem feito, pesquisa a historia de outras montadoras e aí você vai ver a FORD em algum momento tentando atrapalhar aquela montadora. Eu sei que ninquèm fala disso hoje, mas na êpoca que a GURGEL fechou as portas, eu era adolecente mas não esqueço dessa máteria. Eu assistia "Amauri Junior" e um politico, sei lá o nome do cara, falou para Amauri, respondendo sobre Ciro Gomes e seu desentendimento com Sr. João Gurgel. O cara foi claro; "João tem que ficar com raiva de Antônio Carlos Magalhães que recebeu o "presidente da FORD no senado e depois disso o emprestimo do BNDS foi negado. Isso sem falar sobre a chantagem feita a honda para entrar no mercado americano mesmo consequindo atingir o nivel de poluentes que nos anos 70 era considerado impossivel, criado por um governo protencionista infectada pelas grandes corporações americanas, nesse caso a FORD que exigiu o motor honda "cvcc", mesmo ela tendo o direito. Quantos governos eles manipularam ou ajudou derrubar por dinheiro. Quantas montadoras ela já prejudicou ou consequiu comprar sacaneando mesmo, canalhas! Infelismente sinto pelos empregos perdidos, mas que ela tá colhendo mais de 100 anos de abusos..... parece que tá!

Acredito que é a primeira de muitas que vão sair do Brasil... pois com esse governo a tendência é piorar infelizmente.

Quem sofre e os pobres os ricos da dior boa

1- A Margem de Lucratividade do Setor automotivo é de apenas+/- 8%. 2- Esse lucro é enviado para matriz em um dolar que está valendo quase R$6,00. 3 - A quantidade de motorista UBER. 4- Plataformas desatualizadas que necessitariam se bilhões de investimento. 5- Custo Brasil. 6 - Consumidores cada vez mais exigentes. 7- CRISE COVID-19. 8- O País não apresenta lideranças políticas comprometidas com o progresso do país.

Quem tem vai perder muito guando for vende agora em

O brasileiro devetia boicotar carro da Ford... Nunca gostei, não me faz falta.

Eis o resultado dos anos de subsídios públicos. Conluio entre governador e montadora, ICMS, custos trabalhistas.

Carro da Ford tô fora 😂😂

E agora bolsominios

Com essa política do governo até gigante desanima até Uruguai que é nanico continua com fábrica

Poucas pessoas compram peças em autorizadas.

Com todo o respeito ecoesport e um carro pequeno maqueado de suv porque nao cabe nada neste carro .

Fala brother . Aqui moro aqui nos Estados Unidos a ford aqui nao vai fazer mas sedan ou carro pequenos so SUV e PICKUPS. Tambem deve ser um dos motivos que ela vai sair dai . A explorer e o carro mais barato dela aqui e o mais simples custa 40 mil dollares entao ai no brasil custaria em torno de 220 mil reais . Mas fazer oque

Discursou bem

E isso.independe da covid. Mas.aqueles.mauditos de Brasília fazem de tudo pra bola.nao rolar e botam a.culpa no Bolsonaro...... Eles falam que tudo depende deles pra.rolar dinheiro. Se não rolar.travam e.quando explode.o.problema a culpa e do Bolsonaro. Não fui eu !

Vai ter outra que vai fechar também. (Ou tem dinheiro só governo ou reduz.os.impostos); ninguém monta.nada.para.nak ter.lucro. e assim que funciona ! Chevrolet

Assista sobre.o assim no BRvid (Visão libertária)

TENHO UM FORD KA, MAS TÔ NEM AÍ. NÃO ME INCOMODO.

Raro eu vejo carros da Ford nas ruas....

A Ford mais atrapalhou do que ajudou... Já vai tarde... Sem dramas...

O número de sinistro integral de carro da Ford "sem explicação" vai aumentar muito...

A FORD FECHOU as portas em vários países, não é só no Brasil.. estados unidos, Europa Brasil

Brasileiro tem que intender toda empresa corri risco de fechar. Nem uma empresa e livre disso.

Carro E caro demais aqui no brasil.

Boa noite a minha opinião e quando agente se percebe que o barco está prestes a afunda o primeiro passo e se prepara pra não ir junto para o fundo e foi isso que a forre Ford feis no Brasil não da mais pra continuar tal veiz não está tendo retorno suficiente pra continuar.

Só lamento pelos funcionários. Mas os carros da Ford em si, são um lixo.

Acabou também a mamata dos incentivo fiscais. Com isso prova que não fuciona.

Peguei minha Eco Titanium em dezembro e estou mega feliz...não vou me matar pq não será mais fabricada. Manutenção eu sei que vou ter..por um lado, triste em virtude das demissões!

Tudo o que tem começo tem fim e o ser humano sentindo na pele desemprego fome dificuldades com emprego fim dos tempos tudo profecias não adianta chorar quantas empresas que fortes que já fecharam e ninguém da destaque tudo normal

Ford Avança na Reestruturação da América do Sul A Ford está anunciando uma restruturação de suas operações na região que permitirá ter um modelo de negócios ágil e sustentável no Brasil e América do Sul, apoiado em seus pontos fortes globais em SUVs, picapes e veículos comerciais. Como você sabe, a indústria automotiva global está passando por um processo de transformação impulsionado por novas e emergentes tecnologias em serviços conectados, eletrificação e veículos autônomos, com demandas dos consumidores e itens regulatórios remodelando o mercado. Além disso, a pandemia global do Covid-19 ampliou os desafios do negócio, com persistente capacidade ociosa da indústria e redução das vendas na América do Sul, especialmente no Brasil. Diante desse cenário, a Ford encerrará as operações brasileiras de manufatura nas plantas de Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Troller (Horizonte - CE) durante 2021. A empresa manterá sua sede administrativa para a América do Sul em São Paulo, o Centro de Desenvolvimento de Produto na Bahia e o Campo de Provas em Tatuí-SP, que continuarão a trabalhar no desenvolvimento de tecnologias e produtos para a região e outros mercados globais. Enfatizamos que a Ford continuará ativamente presente no Brasil e na América do Sul com sua ampla Rede de Concessionários, prestando assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de reposição e garantia, além de oferecer um portfólio empolgante, conectado e cada vez mais eletrificado de SUVs, picapes e veículos comerciais, provenientes da Argentina, Uruguai e outros mercados. Reforçamos que além da confirmação da produção na nova geração da Ford Ranger, do lançamento da inédita família Bronco, da nova geração do Mustang Mach 1 e do utilitário Transit, a Ford planeja anunciar em breve novos modelos para o Brasil, incluindo um novo veículo híbrido plug-in, com expansão dos serviços conectados e introdução de novas tecnologias autônomas e de eletrificação.

Ford Avança na Reestruturação da América do Sul A Ford está anunciando uma restruturação de suas operações na região que permitirá ter um modelo de negócios ágil e sustentável no Brasil e América do Sul, apoiado em seus pontos fortes globais em SUVs, picapes e veículos comerciais. Como você sabe, a indústria automotiva global está passando por um processo de transformação impulsionado por novas e emergentes tecnologias em serviços conectados, eletrificação e veículos autônomos, com demandas dos consumidores e itens regulatórios remodelando o mercado. Além disso, a pandemia global do Covid-19 ampliou os desafios do negócio, com persistente capacidade ociosa da indústria e redução das vendas na América do Sul, especialmente no Brasil. Diante desse cenário, a Ford encerrará as operações brasileiras de manufatura nas plantas de Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Troller (Horizonte - CE) durante 2021. A empresa manterá sua sede administrativa para a América do Sul em São Paulo, o Centro de Desenvolvimento de Produto na Bahia e o Campo de Provas em Tatuí-SP, que continuarão a trabalhar no desenvolvimento de tecnologias e produtos para a região e outros mercados globais. Enfatizamos que a Ford continuará ativamente presente no Brasil e na América do Sul com sua ampla Rede de Concessionários, prestando assistência total ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de reposição e garantia, além de oferecer um portfólio empolgante, conectado e cada vez mais eletrificado de SUVs, picapes e veículos comerciais, provenientes da Argentina, Uruguai e outros mercados. Reforçamos que além da confirmação da produção na nova geração da Ford Ranger, do lançamento da inédita família Bronco, da nova geração do Mustang Mach 1 e do utilitário Transit, a Ford planeja anunciar em breve novos modelos para o Brasil, incluindo um novo veículo híbrido plug-in, com expansão dos serviços conectados e introdução de novas tecnologias autônomas e de eletrificação.

AMERICANOS são muito Espertos e Malandros , a FORD só estava aí porque era Sustentada por GOVERNOS CORRUPTOS com $$$$ Público do POVO Brasileiro . Quem NÃO aguentar o Repuxo das Concorrências que fechem as Portas , ADEUS FORD já vai tarde

A verdade é, virão carros muito melhores que os que aqui tinham,

Teletubbies é hora dá tchau é hora de dá tchau

Os valores dos carros Ford vão cair?

montadoras americanas sao especialistas em foder a vida das pessoas. a GM faliu cidades inteiras nos EUA no passado.

70% do valor dos carros em impostos é insustentavel e inaceitavel . só aqui na República dos bananas e que se permite essa loucura.

Ah ford só vai ficar de lembrança para o povo brasileiro

País de banana 🍌

fique em casa ,a economia espera

Pega os funcionário tudo que eles aprenderam dentro da Ford abrir uma empresa Nova e vamos fazer carro

Ford é tão miserável que quando foi feito o primeiro troller ela imediatamente tomou Poce o trole foi um brasileiro que feis o brasileiro e o povo nordestino é muito inteligente vamos para fibra galera vamos fazer vamos a fibra

Imposto de produção, imposto de venda, imposto por CNPJ, imposto para órgão regulamentador, imposto, imposto, imposto..., pagar direito trabalhista e processos..... não sei como a Volks, Fiat e a GM não começaram a sair também desse mar de imposto, país miserável que F*(& com empresário, O PAÍS TA UMA MERDA, NÃO CONSEGUEM CONCURSADOS PQ O GOVERNO TA FALIDO, A UNICA SAIDA É AS INTITUIÇÕES PRIVADAS E O GOVERNO FAZ O FAVOR DE F%¨*& ELAS, GG PARA ESSE PAÍS.

Tchau! Ford ...que venham os Asiáticos.

Creio que outras fabricantes comprarão as fábricas como CAOA Chery e outras esses trabalhadores vão ser recontratados agora mais do que nunca torço pra que Chery cresça assim como a Hyundai e melhor que Ford o que não é muito difícil

Querem saber mais sobre a falência da Ford, assistam o filme: Tucker - Um Homem e Seu Sonho.

A ford não é idiota ela só vai sair para automatização de sua manufatura e importar o carro da Argentina para o Brasil para ter menos imposto...

Uma gigante e mesmo assim não conseguiu se manter, pra ver como qualquer um pode ir à falência, nada é indestrutível ..... Fiat, Volkswagen e Chrevolet estão festejando kkkk

Ford " não inova os modelos" a GM , Fiat vw sempre estão lançando modelos novos : mesmo que mude só os faróis a grade dianteira etc ,nem sitei as " marcas asiáticas que conquistaram o mercado "rapidamente"

Tomara que a Ford não"importa as caminhonetes americana que aparecem nos filmes" camionete flex com um tanque de mais de 100 litros KKK no Brasil " nem pensar"

" acho que a Ford não importaram o ! Focus , New fiesta e fusion por acaso há algum tempo / provavelmente essa decisão deveria estar em"pauta há muito tempo!

Trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas 14/01/2021 já apareceram bastante gente oferendo / fiesta , ranger etc depois da notícia que a Ford iria parar ! Provavelmente os donos de autopeças e desmanche irão aumentar o valor das peças " linha Ford sempre foi mais difícil e mais caro as peças de reposição no mercado de autopeças e desmanche em relação a concorrência vw , Fiat e GM!

Puxa, vai deixar saudades ford, pensei que iamos ter a parceria novamente com a volks. Ainda tenho peças originais da AL autolatina na minha quantum 96 :(

De boa vc foi mais um falando bobagens,assim como a Sony a Ford não teve competência e perdeu para concorrência. Meus dois carros que não são novos são Ford ,mais ultimamente de uns anos atrás até hoje a Ford ficou famosa pelos seus carros mais novos com manutenção de alto valor,Fora carros com câmbios ruins que não são durável,carros que dão podre muito cedo,peças caras e se olhar o que recebemos aqui no Brasil com os Americanos são ruins de acabamento e novidades,agora os preços são autos. Sony também produto caro,sem grandes novidades tecnologicas nas TVs e Som e as minhas duas TVs 4K deu defeitos de software e ai acontece isso,quem não tem competência perde para concorrência. E como aqui também sempre foram tratados como deuses como grandes geradores de emprego e recebendo até subsídio do governo ,hoje não gera a metade dos empregos do passado por cada vez mais automatizar suas fábricas e por que ganhar dinheiro do governo, não tem cabimento, lamentável mais virá outras fábricas ao Brasil.

O Foda vai ser a desvalorização dos veículos Ford

Triste toda essa situação

Calma minha gente... os Chineses vão continuar o legado da Ford por aqui e os empregos serão mantidos em Camaçari kkkkk

nesse país corrupto tudo vai em bora .mesmo tudo caro o país com o imposto mas caro do planeta tudo e todos em bora dessa bosta de PAÍS

Ainda bem tudo bomba 😜

Ford agora nem pensar, peças já eram caras agora inportados, nem pensar

O canal do Vinícius é dahora, mais assistam o vídeo do canal auto papo muito técnico!

Cara eu nunca gostei de Ford nunca tive um meu pai teve um corsel, meu sogro é mecânico aposentado e sempre reclamou da falta de peças, pois é na minha o opinião foi tarde e só foi por q o governo cortou a mamata subsídios, eu só gosto da camionetes f 100 f1000 e dos caminhões.

Ford caro até nunca mais !!👏👏👏👏👏👏👏

Bom, cada um tem sua opinião. Eu acho que a culpa seja do "momento ruim q o mundo" está passando, penso eu a Ford saiu do Brasil é por causa da mão de obra cara demais. Tem cabimento um carro popular custando mais de 50mil. No Brasil tudo é caro, todos os dias o país aumenta alguma coisa, sem falar do imposto q um absurdo. Infelizmente!

Muito bom a Ford meter o pé na bunda do Brasil, muita gente no olho da rua, Brasil merece só coisas Ching ling 😂😂😂😂

Enhracado nos ja pagavamos nossos carros antes de comprar kkkk

E nao tem mais dinheirinho do governo ne tem que pagar o que deve ao bnds

Com o preço das carros no Brasil, o que é incrível, é como eles ainda conseguem vender.

Já vai tarde.

Fecharam na Austrália também.

Brasil sempre na dependência da gringalhada. O Brasil tem que fabricar os seus próprios carros, nem que seja um do tipo Tuk Tuk. Mas nem maria mole o Brasil consegue produzir/fabricar. Assim nunca vamos nos levantar do berço esplendido.

Os cara vão ter muito dificuldade de vender esse estoque que ficou par atrás

Ford vinha patinando faz tempo👍

Empresa boa, empresarios burros, ta achando que esses queries usar os funcionarios como moeda de troca, trabalhei na utc mais de 5mil trabalhadores foram demitidos em 2017 ninguem disse nada, pior não recebemos nada eta governo de quem