Escuro

DASAFIO SUPREMO A BELINONA VAI VIRAR UM OPALA

Leandro Torneiro
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11 Ago 2022

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Comentários 384
Leão Motos
Leão Motos Mês atrás
Tem jeito não. No final de tudo ou é Fusca ou é Opala, as pedras fundamentais de qualquer processo criativo.
FOX
FOX Mês atrás
Se vc pegar um Fusca esticar e alongar no Photosho e basicamente os caros da Porshe, principalmente os modelos mais antigos
Paul Walker
Paul Walker Mês atrás
Verdade kkkkkkkk
Marcio Jorge
Marcio Jorge Mês atrás
@Luis Fernandes tem até skayline 34 com motor AP turbo no drift no Brasil né kkkkk
Luis Fernandes
Luis Fernandes Mês atrás
E motor ap kkkk
Matheus toddynho ;P
Kkkkkkkk
Josinaldo Nasciento
Esse cara é fera demais profissional de primeira linha, meu sonho é apertar a mão dele um dia, sou muito seu fã SR Leandro.
Adelino Gambiarras
Adelino Gambiarras Mês atrás
Concordo 100% com voce eu tambem amo o Leandro Torneiro demais. Um forte abraco de Londres Inglaterra.
Sidney sotério
Sidney sotério Mês atrás
É uma verdadeira loucura esse seu projeto mais que eu tenho certeza de que no fim tudo vai dar certo e uma obra de arte vai surgir dessa belinona! Abraços e fiquem todos na proteção de Deus!
Leomar Santos
Leomar Santos Mês atrás
Leandro já ouvi falarem que as molas originais do opala 4 Cil não aguentam o peso do 6 Cil talvez tenha que trocar, e também não esqueça de considerar o peso do motor para definir a altura final. É só um conselho de um inscrito ansioso pra ver a Belina andando.
FM online
FM online Mês atrás
Ansioso demais pra ver os cortes kkkkk mede tudo certinho, Deixa o coletor original, é a parte mais bonita do motor! E faz o duto com a abertura pra frente, igual dos Camaros e mustang
Carlos Leandro Firmo
O que eu acho lindo, é você incluir sempre estar com seu filho, sua esposa em todos os projetos!!!! Família é tudo!!!!! Vai fundo guerreiro!!!!!! Sou fã de vocês!!!!
Isaias Gurgel
Isaias Gurgel Mês atrás
Os parafusos do cubo do opala estao tortos pq amassavam eles pra usar roda com furacão de omega ou vectra CD
Hermes Bacci
Hermes Bacci Mês atrás
Tive um diplomata com roda do omega é isso mesmo
oficina pai  e  filho PH
Boa noite vc tem razão foi o que eu pensei
Daniel Nisius
Daniel Nisius Mês atrás
Positivo
Jahnson Bernardo
Jahnson Bernardo Mês atrás
Exatamente.
AGLE 27
AGLE 27 Mês atrás
Leandro, nao sei se é possível, mas será que se inclinar o motor um pouco para o lado nao iria diminuir a altura referente ao capô? Nao sei se seria possível devido ao oleo do cárter e também pela estética.
mineirinho rubro-negro
Leandro parabéns vc e um guerreiro, não é fácil executar esses as críticas são de pessoas que não tem capacidade de fazer , Deus ti deu dom Siga em frente, Deus ti abençoe sou seu fã,
Marcelo Amâncio
Marcelo Amâncio Mês atrás
Leandro, nao esqueça do peso do motor, pois quando for colocar o motor, a suspensao baixa um pouco, ai tem que considerar esse detalhe pra definir a altura da frente
Lúcio Farias
Lúcio Farias Mês atrás
Eu acho que ele deveria pegar projetos menores e mais simples, e também acho que é isso que o Leandro também já pensou depois que encarou mexer nessa belina. Muito complexo é ruim pra ele.
Marcelo Bayer Valle
Coloca bolsa de ar no lugar das molas. Pode regular a altura com o bico de ar, igual quando enche o pneu, pode confiar que dá certo! Quando sobrar $, daí pode pensar em colocar sistema para erguer ou baixar. Por enquanto vai no bico de ar. Abraço!
Henrique Gomes
Henrique Gomes Mês atrás
Ninguém é obrigado a assistir os vídeos do nosso amigo Leandro. Não está gostando vá embora, o que não falta são vídeos no youtube. Leandro, não ligue para zé ruelas que aparecem apenas para falar bobagens e desprezar seu trabalho. Parabéns por todos os vídeos, Aceite forte abraço, saúde e paz.
Adelino Gambiarras
Adelino Gambiarras Mês atrás
Verdade pura quem nao gosta procura o que gosta e nao encumoda quem trabalha. Um forte abraco de Londres Inglaterra.
Humberto Luan Ferreira de Souza
Leandro, já pensou em fazer um carter seco? Parecido com o carter do Corvette.
Wilson Moraes
Wilson Moraes Mês atrás
Nos temos quase a mesma idade mas o Sr Leandro e um cara que é difícil achar hoje dia humilde, é caprichoso não tem diploma MAS MUITO INTELIGENTE SR LEANDO SEU CANAL É SHOW SHOW
Rafael Salles
Rafael Salles Mês atrás
Leandro Torneiro vc podia fazer a frente do carro removível ia ficar top pro projeto. Abraços Tmj
Vitor Costa
Vitor Costa Mês atrás
Fala Leandro blz? Projeto top... Vc falou da suspensão do opala e o mesmo ocorre com o Chevette.. o problema dessas suspensões é o mal uso e rebaixar demais, sabendo usar passam anos sem mecher...e usar pivôs e buchas marca boa.
hoje é dia de opala !!!
o meu opala e´ cupe 81 fica a altura de 60 cm com pneus aro 14 185 60 fica bem baixo as vezes o agregado pega no chao tive que retrabalhar as bandejas da suspensao porque pegava no aro mais ta numa altura top a lomgarina fica ums 13 cm do chao
Gilberto Carlos Kuhn
Kkk boa tarde grande engenheiro Leandro , voçê é demais com essas tuas transformações , pena que moro longe dai , mas um dia faço uma visita ai na tua oficina , se DEUS quiser !
Augusto França
Augusto França Mês atrás
Nestes 4 anos que sigo vc e sua família, eu aprendi que vc é capaz de tudo! Mais um projeto que vai ficar lindo estou super ansioso
Ricardo Alexandre Botelho
O Leandro é incrível, muito top! Já tô vendo essa Belinona rasgando as estradas! Um verdadeiro cruzador do asfalto!
Gabriel 08
Gabriel 08 Mês atrás
Tenho um Opala 1978 cara ele é 6cil não é duro tem 17.2 cm do chão com as molas do 6 , se tiver com a mola do 4 como é o caso do opala do meu irmão , que está com as molas do 4 porém motor 6cil tem 15 cm do chão , mas é isso Leandro , projeto top das galáxias
Wesley Horn KW7
Wesley Horn KW7 Mês atrás
Meu pai tem duas rodinhas top do opala ss guardada numa prateleira da oficina, coisa linda de Deus ficaria perfeito aí. O problema é mandar do Pará até aí e convencer o coroa a se desfazer 😁
Wesley Horn KW7
Wesley Horn KW7 Mês atrás
@Bakuah já ouviu falar em interação, e outra o campo de comentários tá aberto a quem quiser, fala o que quiser se quiser desde que respeitando o próximo.
Bakuah
Bakuah Mês atrás
se nao tem como, pq vc falou entao?
Área zero17
Área zero17 Mês atrás
Leandro parabéns pelo projeto ficaria bom uma suspensão ar estilo de ônibus de viagem e ficaria bom umas rodas 20 5x100 furacao gm
Vagner Mariano
Vagner Mariano Mês atrás
Boa noite meu amigo Leandro!! Seria uma ideia Boa se você colocasse o motor dentro dessa frente de opala para ter uma ideia como vai ficar já no agregado... Um forte abraço a toda a família....
João Dantas
João Dantas Mês atrás
Assisto sempre os seus vídeos Leandro e gosto muito, mas adorava aqueles serviços aleatórios que apareciam na oficina, quando ela estava aberta para os clientes, para você fazer. Volta com esses vídeos macaco velho. Saudades.
Sítio café com limão - Laudir Luiz Loss
Esse canal é o melhor, veja 18:19 em diante, não tem pra ninguém!!!
DEJOTA_Aaron6669
DEJOTA_Aaron6669 Mês atrás
hahahahaha
Fabiano Rech
Fabiano Rech Mês atrás
Grande Leandro, e se fizesse uma mini frente nova do zero tubular? Alguns carros americanos tem esse sub chassis separado. Corta toda frente da Belina constrói uma extensão de chassis tubular, coloca o motor, depois é só vestir com os Paralamas e frente. Nem que você compre mais paralamas e capo e alongue os mesmos
João Camargo
João Camargo Mês atrás
Boa tarde meu amigo Leandro cada projeto mais top demais me ensina muito Parabéns ...
Marciana Rodrigues
Marciana Rodrigues Mês atrás
OLÁ MESTRE LEANDRO, PARA BAIXAR BEM O MOTOR, BASTA INSTALAR UM CÁRTER SECO., VAI FICAR TOP O PROJETO.
Paulo P. Medeiros
Paulo P. Medeiros Mês atrás
Quando vc mostrou elas já prontas e colocou na belina ficou show. Só precisa dizer: tive que colocar as rodas do opala pra tirar as medidas 😉. Desculpa minhas opiniões.
LouDigital
LouDigital Mês atrás
17 cm aqui do quadro ao solo, só passar devagar em lombada que não pega nada, mas não precisa se atravessar nem nada
ricardo faria
ricardo faria Mês atrás
Estojo da roda fechado,e devido rodas de omega que sao um pouco mais fechadas,fiz isso,😅 no meu ex-opalao
Ivani Menezes
Ivani Menezes Mês atrás
Boa noite Leandro já da pra imaginar essa Belina pronta vai ser chow abraços
Josevaldo Souza
Josevaldo Souza Mês atrás
Esse projeto depois de pronto vai ficar das "galáxias"!!!
lava jato do jota
lava jato do jota Mês atrás
Leandro um aviso importante, não esquece de deixar a suspensão mais alta por causa do peso do motor
cristian silva
cristian silva Mês atrás
LEANDRO TORNEIRO GOSTO DE SUAS INVENÇÕES E GOSTARIA MUITO DE CONHECER O AMIGO UM DIA E DAR UM APERTO DE MÃO E TE DIZER TÚ É O CARA UM ABRAÇO PRA VOCÊ E SUA FAMÍLIA É MAD MAX NA VEIA MEU QUERIDO 👍👍👍👍🎸🎸🤘🤘ROCK N ROLL🤘
Luiz Fernandes
Luiz Fernandes Mês atrás
Cada dia que passa a belinona vai tomando forma!! vai ficar top demais!!!
Waldomiro Moreira
Waldomiro Moreira Mês atrás
Caro Mestre Leandro. Pela nossa experiencia na Engenharia do AC Shelby Cobra nós reforçamos as bandejas pois a original do Opala é muito ruim e empena com estrada ruim e lombadas.
João Cardoso
João Cardoso Mês atrás
Leandro tu é o Cara... Parabéns meu irmão por postar o conteúdo de fundamento... Meus desejos de muito Sucesso ...
Luiz Betolino
Luiz Betolino Mês atrás
Leandro, arruma uma tampa velha do capô. recorta ela é deixa esse coletor do motor a vista cromado, fica top.
Rodrigo César Santos
Leandro, monte a Belina com o motor original turbinando e com o motor seis cilindros compre uma Caravan de preferência sem motor e monte nela. Ficará dois projetos top!
Eder Roberto
Eder Roberto Mês atrás
Leandro consegue uma parceria top pra conseguir umas rodas pra essa Belina calota não vai ficar bom não. Show... Acompanhando cada episódio. 🚀🚀🚀
carlos girão
carlos girão Mês atrás
A parceria tem q ser é com uma suspensão pneumática de airbags ou bolsa como vcs falam aí no Brasil. Existem ai várias marcas muito boas é uma questão de lançar o desafio e conseguir algum patrocínio.....🙂👍
carlos girão
carlos girão Mês atrás
@Giovane Santos Alô CASTOR , não há por aí uma suspensão p este projecto ??!!!!🙏🙏🙏🙏🙏please .
Giovane Santos
Giovane Santos Mês atrás
Up
Henrique Guilherme Salgueiro
Leandro boa noite! Esse carro merece um motor V6 ficaria muito mais fácil. Mais fica com Deus 🙏
Harley sepulveda ribeiro
Bom dia ! Leandro ...então esse motor.que vc vai colocar ele e bem.mais pesado do que um de 4 Cil... Eu acho que.seria melhor vc preocupar com a altura(rebaixamento da suspensão) quando o motor estiver no lugar
Adelino Gambiarras
Adelino Gambiarras Mês atrás
Opa agora ja da pra ter uma visao como vai ficar a Balinona #FIONA, depois de pronta eu ja imagino qual sera a primeira viagem. Acradito que voce e a patroa vao recordar a LUA DE MEL denovo conserteja ne. Um forte abracao pra todos ai valeu.
Hallahor Scariot
Hallahor Scariot Mês atrás
Os prisioneiros tortos são porque alguém montou roda de omega ou outra roda que a furacão é 5x114, opala é 5x114,3. Aí ele entortam os prisioneiros para caber a roda
pedro oliveira
pedro oliveira Mês atrás
Tive um opala diplomata 4.1, 89 a gasolina completão 6 canecos, 4 anos de uso, fui o segundo dono, realmente muito macio...! E essa BELINONA, imagino que vai ficar "massa"
Pardal Garcia
Pardal Garcia Mês atrás
Os prisioneiros de roda ficam torto assim quando coloca roda de omega, que a furacão é um pouco mais fechada
Valdenilson Santana
Muito doido esse projeto!!! Opalina mistura de opala com belina kkkk
Erinaldo Bispo
Erinaldo Bispo Mês atrás
Leandro só seu fan vc é um exemplo de vida mim espero muito em vc sei que é muito difícil te conhecer mas vida que segue parabéns pelo seu estilo vc é exemplo de vida
Hugo C Silva
Hugo C Silva Mês atrás
um jogo de rodas grandes e de tala larga cairia bem, Leandrao! Pneu Store?
Natanael leao ramos
Salve Leandro, faz umas borda tbm nas rodas dianteiras lógico bordas menor q as trazeira. Abç
Valdomiro Mortari
Valdomiro Mortari Mês atrás
Coloca o motor no agregado do Opala onde está. Toda e qualquer medida vai aparecer, tire as dúvidas diretamente neles, toda alteração poderá ser feita agora, depois é só transplantar pra Belina.
Misael Freitas
Misael Freitas Mês atrás
É NÓIS TURMINHA! BORA PRA SAGA DA BELINONA!!!!
𝙸𝚐𝚘𝚛
𝙸𝚐𝚘𝚛 Mês atrás
Leandro na hora de colocar as molas eu creio que seja bom colocar a do opala 6 cilindros pois o motor e pesado e vai ficar bem macio a suspensão, não sei se tô falando besteira né se eu tiver corrija-me aí galera
Daniel Pessatto
Daniel Pessatto Mês atrás
Dá pra fazer um cárter seco, Ficaria muito top.
Zedilio Faria
Zedilio Faria Mês atrás
Sou de Araruama, RJ . Torcendo ansioso para tudo dar certo, bora cortar ✂️?
erikson estevao da silva estevao
Meu irmão, vc e doido, e a galera pira com o tenho cabeção, boto fé, estamos ansioso para vê essa doida , rodando.
Julio cesar Mo
Julio cesar Mo Mês atrás
Boa noite Leandro o arco dos Paralamas do Opala é mais pra frente do que a Belina o motor vai ficar mais pra trás 👍e tudo de bom
Uai Drill
Uai Drill Mês atrás
Da pra faser esse calombo ai de acrílico em, deixando o motor a vista !!
Valério Dutra
Valério Dutra Mês atrás
Top Leandro , ansioso para ver o começo dos cortes 👍😃
fausi barbosa
fausi barbosa Mês atrás
Essa parte de cima motor é muito top da galáxia mas ela ocupa um espaço muito grande talvez alguma mais tecnológica parte de cima para não ser tão grande para não ser feito uma modificação no capô tão louca mas o projeto tá top
Henrique Matos
Henrique Matos Mês atrás
Leandro, os parafusos de roda estão tortos pq é quase certeza que colocaram roda de omega... Opala é 5x114,3.... Omega é 5x112... Quase todo opala já rodou com roda de omega....
Naja Caravan
Naja Caravan Mês atrás
OS prisioneiros do cubo estao fechados porque adaptaram rodas de Omega onde os espassamentos dos furos sao menores...
Ádamo Leonardo Rodrigues Pinto
Leandro... pelo que vejo vais ter de usar molas e suspensão esportiva para não sacrificar tanto o agregado. Terá de rever os freio, visto que nem o Opala, nem a Belina foram projetados para receber tanto peso. Lembre que o Opala é um ''Franquestem'' da junção do Opel Record com o Impala estadunidense.
Thiago Zevedo
Thiago Zevedo Mês atrás
O Paulão funileiro pode te ajudar nesse projeto aí Leandro 🔧⚒️
Leitão Caipira
Leitão Caipira Mês atrás
O Paulão já fez o Hukao pra ele... A parceria é antiga...
Luis Fernando Dos Santos Dias
E aí Leandro beleza pura? Como você vai adaptar essa suspensão do Opala na Belina, uma forma de você montar rebaixada e confortável, e montar esse quadro de suspensão um pouco mais pra cima, dessa forma você pode deixar a suspensão com o curso da suspensão praticamente original sem ficar rodando em cima dos batentes, não sei se você vai utilizar as longarinas do Opala na Belina, mas se for é só soldar elas mais pra cima, é isso que o Caliu da WCaliu garage faz nas caminhonetes para ficarem rebaixadas e confortáveis, ele adapta a cabine no chassis sem cortar as molas, ele mexe no assoalho da cabine de forma que ela afunda no chassis ficando rebaixada e com a suspensão na altura original, boa sorte Leandro, tô aqui só acompanhando, fiquem com Deus!
Carlos Ferreira
Carlos Ferreira Mês atrás
Vai fiar top de certeza. (Aqui em Portugal fala” casar por correspondência”) Abraço
Vinícius Gomes da Silva
Esse capô seria um trabalho para o Paulão funileiro ein 👏👏👏
Henrique Almeida
Henrique Almeida Mês atrás
Alarga essas rodas dianteira tbm Leandro e o capô recorta ele no formato do coletor. Pra ficar só o coletor aparecendo no meio do capô
Danilo B.S
Danilo B.S Mês atrás
Aproveita e já coloca o motor aí dentro p ver como fica !
Cerveja como são as Coisas
Leandrinho, fala pro pai cortar o capu, fazer um furo e por uma guarnição de borracha. Fica com esse coletorzão lindo polido brilhando pra fora, parecido com os carros americanos com blower com capu furado.
EDSON DANCE FORD BELINA CHT
SE NÃO TEVER COMO FICAR O MOTOR DE BAIXO DO CAPU FAZ UMA BOLHA NO CAUPE EM ACRILICO PRA FICAR APARECENDO PRA TODOS VER O MOTOR
Renato Martins
Renato Martins Mês atrás
Legal Leandro,eu batizaria este carro de OPALINA rsrs parabéns pelo trabalho
André Engel
André Engel Mês atrás
Leandro pode ser que os prisioneiros foram rebatidos pra usar outra roda, normalmente de omega o pessoal usa .
andre souza
andre souza Mês atrás
leandro, esses prisioneiros estão tortos porque a furação do opala é 5x114,3 e muitas pessoas colocavam as rodas do omega no opala e a furação do omega é 5x110 . por isso que estão assim todos fechados.
O BISCATEIRO
O BISCATEIRO Mês atrás
É Leandrao...aí é a patroa que manda também kkkk.... igual aqui em casa..... Ela nem pós as mãos nas rodas...vc e o Leandro que teve que levar kkkkkk
Marcio Kasyno
Marcio Kasyno Mês atrás
Isso é o legal, o fácil pra você não tem graça, o negócio é o desafio conforme as ideias vão surgindo!
Alberto Moraes
Alberto Moraes Mês atrás
O Leandro, tudo bem? Moro aqui em Boston, Estados Unidos. Sou escrito e acompanho vc desde o começou do seu canal. So deichando uma opinião: vc poderia deichar o motor aparecendo, fazendo um corte na lataria acompanhando o contorno do top do motor, e pode colocar uma borracha para fazer o acabamento na lata que foi cortada. Na internete vc pode verificar vários modelos do estilo que to falando. Só uma sugestão!!! Que Deus lhe abençoe imensamente e continue sendo essa pessoa maravilhosa. Se um dia voltar ao Brasil a passeio, irei aí pessoalmente apertar sua mão e comprimento lo. Vai ser uma imensa honra. Grande abraço e tudo de bom!
Patrick Silva
Patrick Silva Mês atrás
Teria sido mais pratico fabricar um chassis do zero igual os americanos fazem , fabricava um chassis igual da Towner porem para as medidas da Belina e do motor e do cambio que serão usados. Assim da muito trabalho... Mas é isso ai o importante é fazer.
htmihtmi
htmihtmi Mês atrás
Rapaz, dava certo aí tirar esse coletor e colocar ITB, ia focar reto, baixo reto e TOP
higorsc
higorsc Mês atrás
Deixar o capô da belina meio aberto fica bonito e da espaço pro motor
Erwin Skonieczny
Erwin Skonieczny Mês atrás
A altura seria defendida pela estrutura nem precisava mecher no curso da suspensão o interessante era só diminuir a altura dos suportes do motor .... Ou seja acertar o conjunto da suspensão e as longarina adaptadas na Belina...
vóz da zoeira
vóz da zoeira Mês atrás
Opa Leandro cara coloca um disco de freio no cardã da Belina como se fosse aquelas gaiola de trilha que o frio fica no cardã antes de chegar no diferencial acho que seria uma boa
Dener Portugal
Dener Portugal Mês atrás
Então o projeto vai mudar de nome? Sugiro colocar "OPLINA' ou "BELOPALA".
Diego Rodrigues
Diego Rodrigues Mês atrás
Leandro , pro freio de mão usa disco e pinca traseiro da Renault master 2.5, não vai lona e o o freio de mão vai direto na pinça
Paulo G Rocha
Paulo G Rocha Mês atrás
Qual vai ser a lancheria do primeiro encontro com esta suspensão??? 😅🤣😂
Carlos Americo
Carlos Americo Mês atrás
Não esquenta não, esta é a parte mais interessante do programa
CRISTIANO GOMES
CRISTIANO GOMES Mês atrás
Essa barca vai ficar sinistra 👏👏🤘🏽
Harley sepulveda ribeiro
Provavelmente vc terá de usar as molas do opala 6cc
Bruno Mortadela
Bruno Mortadela Mês atrás
Custou pra sair vídeos hein kkkk fico aqui esperando ansioso, e nada do vídeo entra no ar kkkk
Carlos Alberto Albuquerque
Poxa vejo pessoas comentar que tem Opala e ninguém coloca as medidas que o Leandro pediu no vídeo. Dar essa força, não fica comentando só besteira. Grande abraço Leandro, se pintar um Opala aqui nas área, eu pego a trena e te passo essas medidas. Fica com Deus, vc e sua família! 👍🙏😇👼
Sousa_ Gyn
Sousa_ Gyn Mês atrás
É o opalão sempre salvando a lavoura 😁😁
Marcia Ilha
Marcia Ilha Mês atrás
Boa noite pra te dizer o q pode ter deixado os parafusos pro centro do cubo é que colocaram rodas do omega antigamente nesses cubos
pantaneiro service RENI FRANÇA
Boa noite Leandro torneiro estou assistindo agora de noite mais um vídeo top master das galáxias show show show
Valmor becker scherer neto
Coloca as longarinas do opala na belina que vai ser mais facil de adaptar
Garagem Bug
Garagem Bug Mês atrás
Os prisioneiros tortos é pq o antigo dono com certeza colocou as rodas do OMEGA. já tive opala e caravan e coloquei as rodas do omega. A furação do opala é 5x114,3 e a furacão do omega é 5x110 ou seja, são mais de 4mm de diferença e por isso martelavamos os parafusos. E na traseira eles Viviam quebrando nas aceleradas kkkkk
eduardo kizaki
eduardo kizaki Mês atrás
Serviço de louco kkkk ! Parabéns ! Só não entendi por que você optou por um seis em linha e não um V6 do Taurus por exemplo , o trabalho seria menor , caberia mais fácil …. Creio eu kkk
Miquéias Silva
Miquéias Silva Mês atrás
Ele ja tinha o motor e o desafio era justamente esse, encaixar esse motor na belina
Próximo
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