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A História da Boeing | Parte 2 | EP. 496

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Senta que lá vem a segunda parte da história da maior fabricante de aeronaves do mundo
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"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."

Ciência e tecnologia

Publicado em

 

6 Out 2019

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Comentários 80
Daniel Brito
Daniel Brito 3 dias atrás
Muito bom esses episódios sobre a história da Boeing!
Outta Bubblegum
Outta Bubblegum 22 dias atrás
Já vale o like só pelo "Radio-Activity" do Kraftwerk
Rac carvalho
Rac carvalho 24 dias atrás
O problema de assistir o Lito é que agora vou ficar escolhendo avião, não por seguranca, mas pela história do modelo! 😂
Edinaldo Gomes
Edinaldo Gomes Mês atrás
Sensacional 👏👏👏 Muito conhecimento! Parabéns!
Marcos oliveira
Marcos oliveira Mês atrás
Lito tudo bem ? Você saberia dizer ou fazer um video contando quantos aviões da Boing sofreram desastres .
Eduardo Julio Da Silva
Eduardo Julio Da Silva 2 meses atrás
O Comet foi o avião mais lindo já feito na história!
Douglas Castro
Douglas Castro 2 meses atrás
É Lito, mas depois de anos a Boeing, que relativamente mandava no mercado. Agora se vê depois de anos, uma concorrente disposta a bater de frente como a Airbus, que vem crescendo assustadoramente e por sorte contando com até agora fracasso do Boeing, 737 max. Que pra mim vão ter que se reinventar outra aeronave.
João Taveira
João Taveira 2 meses atrás
E o 717??? Acho que foi o aproveitamento de um projeto inacabado herdado com a incorporação da McDonald Douglas. Estou errado? Mas porque não falou nele? E porque a Boeing saltou o número 1 e o deixou vago por tanto tempo? Abraço de Portugal.
MARCELO RODRIGO
MARCELO RODRIGO 3 meses atrás
Boeing inaugurada 15 de julho , data de aniversário da minha mãezinha 😍
CACTU'S
CACTU'S 3 meses atrás
UM CONHECIDO E JÁ CONSAGRADO FATO É QUE NENHUMA EMPRESA SOZINHA E DETENDO MONOPÓLIO CONSEGUE EVOLUIR AO EXTREMO. A CONCORRÊNCIA É O MELHOR ALIADO AINDA.
Carlos Trinca
Carlos Trinca 3 meses atrás
Lito você é o melhor apresentador do Brasil. Seus vídeos são incríveis. Vlw
Alexandre Lino de Freitas
Muito obrigado por tanta informação.
Edson Coelho
Edson Coelho 3 meses atrás
Ótimo
JH Werk Consultoria Ambiental
Parabéns.
JV Lemos
JV Lemos 4 meses atrás
É o Boeing 717
JR Bom
JR Bom 4 meses atrás
the Havilland Comet faz vídeo Lito
Robson Batista
Robson Batista 4 meses atrás
É por isso que quando enfrento dor e dificuldades na vida, eu digo que sou da Boeing. Quamdo saio wencedor, falo isso de boca cheia. EU SOU Da BOEING!!!!!!
Guilherme Ferraz Costa
Guilherme Ferraz Costa 5 meses atrás
Incrível
Enzo Rodrigues
Enzo Rodrigues 5 meses atrás
O Boeing 757 é lindíssimo e vendeu bastante. Mas quase nunca falam sobre ele.
Agnaldo souza lima
Agnaldo souza lima 5 meses atrás
moro em canarana mato grosso e estou amando apreender sobre aviaçao
Jonas Paulo Negreiros
Jonas Paulo Negreiros 5 meses atrás
Vale à pena falar sobre o Boeing SST, o "concorde americano".
Cristian Sampaio
Cristian Sampaio 5 meses atrás
Lito voce precisa ir pra TV aberta para ajudar as pessoas com medo de voar, mostrando as reais informações e o quanto as aeronaves sao seguras
Erico Silva
Erico Silva 5 meses atrás
Show
Conceicao Araujo
Conceicao Araujo 5 meses atrás
Faltou o Boeing 717
Edison Dudu Santos
Edison Dudu Santos 5 meses atrás
🥴 ... Se o RMS TITANIC tivesse sido estadunidense, jamais teria afundado ‼️🚢
The Nintendo Fan
The Nintendo Fan 5 meses atrás
Cadê o Boeing 717?
Gabriel Carvalho Zambiazzi
Lito, já vi e revi essas histórias todas e são todas excelentes! Parabéns! Mas nessa história sobre a Boeing não há nenhuma menção sobre o 717, sendo um turbofan bimotor que ainda opera em muitas companhias! Por que dessa omissão????
Thiago Coelho MT
Thiago Coelho MT 5 meses atrás
“Mais maior” ☹️ - minuto 5
Cláudio Hungria
Cláudio Hungria 6 meses atrás
pergunta que todos queriam saber Faz uma do mano Ooo maaanu oque esses números nesses avião mano. A 380 737 747 777 Kidiabeisso hein mano
Cláudio Hungria
Cláudio Hungria 6 meses atrás
1:37 kidiabéisso 8 motores MDS Esse bombardeiro deveria ser muito beberrão kkkkkkk
Claudio A.
Claudio A. 6 meses atrás
Esse canal é uma combinação genial de informações de qualidade.
Danilo Gabriel
Danilo Gabriel 6 meses atrás
Lito.. A loja tá com quase tudo esgotado.. Ajuda nois kkk
Heber Brandão
Heber Brandão 6 meses atrás
Faltou falar que o B-52 virou nome de banda haha
Rafael Modesto
Rafael Modesto 7 meses atrás
2:56 está errada a foto, não é o de Havilland Comet
Milton Silva
Milton Silva 7 meses atrás
Só para corrigindo e Charleston South Carolina!
Wanderson Conceição
Wanderson Conceição 7 meses atrás
Vídeos bem Explicativos!! Parabéns Lito Sousa!! Lindo trabalho sobre a aviação..
gomeslag
gomeslag 7 meses atrás
Lito, o Max ainda esta proibido de voar ?
alceu martins machado
alceu martins machado 7 meses atrás
Tô ansioso pra ver o vídeo do primeiro voo do novo 777x
Carlos Henrique
Carlos Henrique 7 meses atrás
Lito que maravilha eu adoro estas aulas de história. grande abraço.
Maurício Cazarotto
Maurício Cazarotto 7 meses atrás
Lito... vc é fera
Lucas Cibillo
Lucas Cibillo 7 meses atrás
LITO TU É BRABO DE MAIS MEU AMIGO! HAHAHAHAH
Saowczarek
Saowczarek 7 meses atrás
Meu Deus, hum 787 a cada dois dias !!!
Saowczarek
Saowczarek 7 meses atrás
Ainda lembro na COPA DE 94 a seleção voando no MD 11, logo depois em 97 comprada pela Boeing
Saowczarek
Saowczarek 7 meses atrás
Putz, 40 aviões em HUM único mês !!! Isso sim é uma GRANDE EMPRESA !!!
Alex Santos
Alex Santos 7 meses atrás
Na vida real: " oi que tapete é esse? ( resposta comum para cumuns) "vc voa uma vez a cada um Ano e meio, retardado! E ele é Dj!" Desculpa classe média alta, que voam bastante(é ironia) Essa galera tem sonho desse tapete( kkkkk)O cara é bom, muito... mas fica nas camisetas.
Rodrigo Lopes
Rodrigo Lopes 7 meses atrás
Conhecer a fábrica da Boeing deve ser fantástico !!!
Regis Faria
Regis Faria 7 meses atrás
A ideia da boeing e absorver a embraer como fez com a mcdonnell douglas. E vao conseguir.
Jose Mirandela
Jose Mirandela 7 meses atrás
Aviões e GRANDES Músicas, hoje com Kraftwerk!
Edimar Batista
Edimar Batista 7 meses atrás
na parte do 777 até me emocionei é uma aeronave realmente linda...
Marcia Vidal
Marcia Vidal 7 meses atrás
Excelente Lito. Você é BOLSONARO da aviação. BRASIL!
anderson freitas
anderson freitas 7 meses atrás
a doação da embraer para a boieng,foi o verdadeiro negocio da china e ainda levararam a base de alcantara de brinde!!,a bombardier foi vendida por um preco infinitamente maior,como diz um trecho da musica de g. arantes "coisas do brasil" e como diz aquele apresentador roedor "cois de loco"
Marcelo de C. Batista
Marcelo de C. Batista 7 meses atrás
Qual sobrevivência da EMBRAER se em janeiro as fábricas entrarão em recesso por tempo indeterminado? Não duvido que a produção seja enviada para Seatle e a Embraer seja fechada definitivamente.
Jorge Edilson de Goes
Jorge Edilson de Goes 7 meses atrás
História fantástica
joão Araújo
joão Araújo 7 meses atrás
Parabéns por este historial da aviação...AIRBUS -Um consorcio Europeu da (França. Reino Unido Espanha e ALEMANHA.....ALEMANHA dá para pensar não é?
JOSÉ DE FREITAS
JOSÉ DE FREITAS 7 meses atrás
Você pode não se interessar por conspirações. Então porque uma companhia colocaria seu nome e credibilidade em jogo perante seus clientes ao esconder um segredo da tripulação, segredo esse que mantinha a empresa no controle remoto de seus aviões se ela quisesse retomá-los por exemplo em um caso de guerra iminente?
Aldair Machado
Aldair Machado 7 meses atrás
Air Bus está a frente e continuará por um tempo pk o mercado europeu muito forte
Adalberto B. Lima Junior
Excelente história Lito!!!! Parabéns!!
Allison Gustavo
Allison Gustavo 7 meses atrás
Melhor coisa e a concorrência fez a Boeing se reinventar a Airbus tbm nossa Embraer tá aí tbm graça a Deus ela não e administrada pelo governo federal
JR
JR 7 meses atrás
Muito bom! Excelente história!
Marcos Souza
Marcos Souza 7 meses atrás
Obrigado Lito por mais este vídeo e abraços no coração meu amigo !!
renan marocolo
renan marocolo 7 meses atrás
Muito bom
Canal JV
Canal JV 7 meses atrás
Faz o vídeo da história da Airbus por favor
Luison Amigon
Luison Amigon 7 meses atrás
Sensacional
Osvaldo Ribas
Osvaldo Ribas 7 meses atrás
Kraftwerk Radioactivity na estante, esse eu tenho a coleção completa. Os avôs da música eletrônica. SONZERA!!!
fhorta
fhorta 7 meses atrás
Queremos matérias com o DC-10 !
fhorta
fhorta 7 meses atrás
Lito, porque o apalido "jumbo" para o 747 ?
Suely Leonel Afonso
Suely Leonel Afonso 7 meses atrás
18:19 :20 Pô,eu quero comprar o tapetinho de duas cores.Como faço "trim'
BRASIL DIREITA
BRASIL DIREITA 7 meses atrás
Tive a oportunidade de voar em um 747 de Salvador numa escala de Frankfurt - São Paulo
Renan Santana
Renan Santana 7 meses atrás
Aaaaaaaaaahhhhh é Lito Sousa 🎶
Canal Tudibão Brasil
Canal Tudibão Brasil 7 meses atrás
A Embraer não deve ser vendida para um dia ser tão grande quanto a Boeing! É só o governo incertivar a compra das aeronaves pelas empresas nacionais!
Denis da bros
Denis da bros 7 meses atrás
Fala da história da airbus e embraer
Lucas de Araújo Machado
Poderia fazer a história da comac chinesa e ilyushin, antonov e tupolev russas
Enio Danzmann
Enio Danzmann 7 meses atrás
Eu tive aquele LP aí na prateleira: Kraftwerk - Radioactivity!
agnaldo amorim
agnaldo amorim 7 meses atrás
Rapaz, bastante história, parabéns
NapolizonLeonel De Barros
Mais um brilhante trabalho,Lito. Parabéns!!
Alborghetti Furioso
Alborghetti Furioso 7 meses atrás
Lito sou seu fã amo aviação queria ser piloto mais custa caro.
Blade Runner
Blade Runner 7 meses atrás
Aviões Boeing 737 NG da Gol têm rachaduras nos suportes das asas: Uma inspeção mundial urgente a todas as aeronaves Boeing 737 NG feita a pedido da agência reguladora americana encontrou rachaduras em 36 aeronaves, inclusive em 11 aviões da Gol Linhas Aéreas. "A companhia retirou de operação as aeronaves nas quais foram encontrados indícios da necessidade de substituição de um componente especifico, cujas características se apresentaram fora dos padrões estabelecidos pelo fabricante, reportando essas ocorrências à FAA e à Boeing, de forma coordenada com a Agência Nacional de Aviação Civil [Anac]. Essas aeronaves permanecerão inoperantes até o cumprimento da manutenção", afirmou a Gol. "A Boeing lamenta o impacto que essa questão terá tanto na Gol, quanto nos nossos demais clientes ao redor do mundo", declarou a montadora norte-americana.
Fabio Menezes Pereira
Fabio Menezes Pereira 7 meses atrás
Lito, e essa nova notícia do 737 NG, rachaduras na estrutura? Como pode isso? Primeiro foram os Max, e agora essa? O de vai parar isso tudo?
Allan G.
Allan G. 7 meses atrás
E a recente notícia de que possivelmente pararão toda a frota de 737 NG do mundo devido a rachaduras na raiz da asa, descobertas inicialmente quando da transformação de um cargueiro e depois confirmadas em outras aeronaves? A GOL já parou 11 aviões. FAA já agiu imediatamente.
Diego Ribeiro
Diego Ribeiro 7 meses atrás
Lito, em 10:36 Onde você diz que o 747 foi o primeiro widebody da história, não seriam 2 corredores ao invés de 2 fileiras (legenda)? Quando o assunto é "fileira", são os assentos, certo?
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